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重回1975:岳父追了我八条街

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第386章 三个港府的议题
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“天师." 很快齐德尊跑了回来。 “齐大班怎么了?”曹建川问道。 “是这样的,他们说去港督府那里方便点,港督也想让你过去商议一些关于港府未来的规划事宜。” 曹建川水厂这毕竟比较偏僻,本岛那边很多人想来还需要坐船过来。 “行,那我们过去吧。” 曹建川先去到了车队所在的位置,找到了王爱厦。 一看见曹建川,王爱厦高兴说道:“姑爹没问题,可以出发了。” 曹建川看了一眼整装待发的车队,抱歉道:“爱厦,看样子我没办法回去了。” “怎么了?” "出了点必须要去处理的事,你回去帮我跟爱国他们说声抱歉,把我买给他的那辆越野车交给他。" “哦,是什么事?” “英女王那边要弄个勋位给我,现在咱们在她家的地盘混日子,不去不行。” “既然这样,姑爹就以要事为主,爱国哥那边我会帮你解释的。” “行,那这次你回去帮我好好说说,下次我回去,再向他亲自道个歉。” “姑爹这有什么好道歉的,没其他事的话,那我先走了。” “行,路上小心。” “我会的。”王爱厦答应一声上了领头的那辆车。 送走了王爱厦。 曹建川和齐德尊乘坐着各自的轿车来到了港督府。 聚会的地点选在了港督府的会议室。 和齐德尊来到港督府的时候,这里已经来了好些人了。 曹建川和他们一一打了个招呼。 这次麦理豪把曹建川叫来,同时自己也参与进来的原因也简单。 自从廉政公署的设立,让港府这边有些没怎么拥有副业的高级人员,少了很多收入。 虽说如今他们畏惧廉政公署的威力,也许不怎么敢明摆着来。 可时间久了,一直没钱的话,他也难以保证那些人不会再次铤而走险。 与其这样,那么还不如通过港府的财政资金弄出一部分让曹建川来管理,赚上一些额外的收入,用来发放他们的额外补贴,用以高薪养廉。 曹建川他们过来没多久。 麦理豪从会议室开着的门口处走了进来。 “总督阁下。” 在场的人纷纷和他打起了招呼。 麦理豪一一的回应了大家的问候。 来到了会议室的上首位置,对大家做了个请的动作:“大家请坐。” 待大家入座后。 麦理豪直接进入了主题:“这次把大家叫来是有些事想和大家商议。” “首先,是港府这边想拿出一部分资金出来进行投资,要求不高,年回报率为10%就行,必须要正规生意,还需要有一定的抵押。” “第二,是新的一年,大家对港府未来该如何发展有什么好的提议。” “第三,天师这边想成立一家基金公司,问问大家有不有想参与的。” “好了大家都说说吧。” 会议室有人问道:“麦港督,港府可以拿出多少钱出来?” 麦理豪答道:“前期大概在二十亿左右,如果后期计划成功的话,可以适当的追加投资。” 又有人问道:“那一家最多可以借多少?” “上不封顶!也可以一家把这二十亿全都借走,只要有相应的抵押资产就行。” 麦理豪这话一出,在场的所有人全都看向了曹建川。 因为麦理豪刚才那番话的隐藏意思已经非常明确。 这钱就是要借给曹建川的。 要不他也不会特意把曹建川要成立基金公司的事,作为会议的主要议题说出来了。 同时在场也只有曹建川那家水厂可以有抵押二十亿的能力。 毕竟如今水厂一天的营业额就有四,五百万,一个月就能产生将近一亿五的巨额收入。 曹建川也不推三阻四,直接在大家的注视下站了起来,对四周的人点了点头,开口道:“麦总督,这笔钱就借给我吧,不知道能借多久?还款又以什么形势还?” “这点让财务司的郭司长回答你。” 郭叔伟在曹建川坐下后自己站了起来。 “谢谢天师,这笔钱是作为港区的特殊基金,它所产生的利息,主要用以公共设施的支出,以及公务人员的一系列福利开支,借款的期限暂定为五年,如果到期经过政府机构的各方评审,认为借款人附和要求的话,可以再延期五年,依此类推。” “还款的形势是以每年先支付利息,到期的最后一年利息连同本息一同偿还。” “抵押的资产必须也要经过审计部门的评审,必须要为优质资产才行,大致的要求就是这些,相关的细节就需要详细商议,有兴趣的可以在会议结束后到财务司详谈。” 郭叔伟说完,对在场的众人微微躬了躬身,坐了下来。 “那就开始第二个议题,关于港区未来一年乃至数年的规划,大家都说说看。” “我觉得,要加大城市道路建设,,有些地方进行重新规划,如今车辆越来越多,出一趟门,经常是本来就之有十来分钟的路程,可却在路上能堵上半个来钟头。” “没错,如今港府这边的确是车越来越多了,而且买一辆车也不贵。” “要不要在上牌照的那限制一下。” “这怕不好吧,要是不让买车的话,港府的经济怎么办?” “港府又没有什么厉害的汽车制造企业,政府可以多投入一些观光电车和城市轻轨,这样一可以缓解交通压力,二还可以让前来观光的人可以欣赏港区的城市风光。” “这个谁投资?” “妈的,上次小日本那些狗日的说了投资,谁知道竟然半路跑了。”ap. 在1973年3月,港府曾于属地铁沿线的港岛旧海军船坞、尖沙咀半岛酒店、荔枝角及乐富的地底兴建试验隧道以试验地质。 该试验隧道由英国财团投得,以900万兴建,合约条款中亦注明该财团3年内不参与其他地铁承建项目,以示公允。 同一时间,港府亦为工程进行招标,共有8个财团投标,而政府则初步选定了四个国际财团。当时的计划是将工程以固定价格的单一合约形式批出。 1974年初,日本财团签署了承投工程的意向书,但在同年11月因石油危机问题而对投资前景悲观,决定退出,引致有关计划一度暂停。 这事也算间接的坑了齐德尊一吧……
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