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告别眼眸里闪烁着无尽希望的新兵战士。
这再往前而去。
靠在舱门口的李长明便拿起了地图细细比量。
他思考再三，便大声喊道：
“各车注意，各车注意！”
“现在就要进入45号地区。”
“注意防空，注意防空！”
高声呼喊下。
is2重坦上的排长张勇也是下意识探头望向天际。
他拍着舱门大声呼喊：
“注意防空！”
那么问题来了。
战争之初，坦克是如何通信通讯的？
在一战期间，坦克间的沟通主要依赖旗语。
红旗绿旗，以及特定灯光等进行通讯。
远程通讯呢，还依赖鸽子。
所以在早期，就有坦克里面养鸽子这么一件离谱而又寻常的事了。
可是后来。
某人发现，鸽子要在白天放出去才有用。
怎么办？
这就诞生了第一次的坦克无线电发射试验。看書菈
但是电子技术水平有限，优秀的通讯兵又需要长期的严格训练。
所以坦克的通讯发展有限。
比如...
苏连无法生产出数量和质量都满足坦克作战需要的无线电台。
苏军的坦克电台的普及率非常低，火控电子系统也非常差。
你不能说早期的t34的无线电装置很差，因为早期t34压根就没有无线电装置。
缺少无线电装置的t34编队的作战方法非常呆板，只能依照指挥坦克的旗语而行动，灵活性极差。
由于缺少无线电通讯，t37编队集群作战整体实力低下。
反倒是一些t34小队常有较出色发挥。
这可以理解成：
t34单兵作战像是一条狼，但是t34联合集群作战如同一群哈士奇。
到后来，t34-85升级诞生，无线电系统才被提上日程。
但是...
苏连援助华夏的t3485基本都是落后款，电子通讯设备可想而知。
这般，李长明防空预警，还当真是用嘴喊一喊更为方便利落。
坦克在山路行进，毕竟目标大。
防空是志愿军的坦克最为重视的安全内容。
李长明收起地图，抬头望向天空，十分担心敌人的飞机到来。
如果敌人飞机来了...
他们唯一能做的，不是假装自己是块石头，就是弃车逃跑了。
好在今天运气不错。
这一路行进下来，倒是安稳安全。
而李长明和排长张勇始终靠在舱门口，用双目警惕四周环境。
相比坦克里视野拘束的潜望镜，站在舱门口直接观察更为方便。
站在这舱门口往下望去。
李长明所在的t34坦克，车前还有一个向上打开的方形舱盖。
t34坦克的驾驶员可以从那舱盖进出。
同时，驾驶员也可以把头从舱盖探出来看向前方。
这个舱盖的优点是为驾驶员提供优秀的视野空间。
缺点是丢失了防护性。
t34坦克驾驶员的右侧是通讯机电员。
通讯员的身前有一挺dt机枪。
这个机枪是dp28大盘鸡轻机枪的车载型号，威力和重机枪相比还是颇有距离。
坦克里剩下的三人，车长、装填手、炮手都挤在后面。
由于t3485坦克的85毫米口径坦克炮占据了很大的空间，所以坦克内舱空间狭小。
非常狭小拥挤的空间，代表着如果t3485挨上一发炮弹，那么驾驶员和通讯机电员甚至可能来不及逃跑，就要倒在他们的位置上。
早在50年六月，也就是半岛战争爆发之初。
北朝人民军是有约120辆t3485坦克的齐装旅。
那时候北朝人民利用这t3485坦克平推米军的24霞飞坦克。
后来，联合国军的4谢尔曼、26潘兴、46巴顿坦克、以及彗星和百夫长坦克一一登台...
t3485坦克显然就不够用了。
当北朝人民军被迫从南部撤退时，几乎所有坦克装甲都丢弃了。
至于后期，北朝人民军的装甲部队就很少出现了。
之所以描述此番。
可是因为。
志愿军的坦克之战，远比想象中的更为凶险。
联合国军的坦克是一点也不弱的。
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