马腾带着两人，打开了司机班的小仓库，从最里面推出了一辆加长大吉普。
也不知道轧钢厂从哪里淘换过来的。
反正就是放在仓库好多年了，除了4个轮子一之外，其他地方都是破破烂烂。
不是轮子不破，而是这特么是个几乎实心的轮子。
厚厚车轮胎皮，中间是一些橡胶泡沫。
马腾觉得这像是从那个战场上拉回来的。
上面还有枪眼呢，
不过值得高兴的是，所有的车玻璃是完好的。
马腾敲了敲车玻璃，有点遗憾，这是普通的车玻璃，并不是钢化的，不过没关系，自己可以直接加工，给玻璃淬个火而已，其他的人很难，但是对待自己来说很简单。
车顶棚，是帆布的，空间中有，但是不是这种颜色，不过没关系，先凑合一下就行。
上一次来马腾没有注意这辆车。
不过今天仔细查看了一下，发现的最大的问题，油箱上面有个大洞，应该是被枪击留下的。
其他的倒是没有任何的问题。
打开车门，看了看里面，应该时不时的有人在这上面坐坐，也不脏的，抬脚上车坐了上去，试了下方向盘，好吧，硬的出奇。
这辆大吉普，后面有三排座位，一排能坐三个人，就后面就能坐9人，再加上前面的两人，差不多，正好是一个班的配置。
汽车最后面是一个小型的后备箱，马腾下了车子，把自己的自行车塞了进去，竟然一点都不卡的塞了进去。
可见这车有多大。
这不像是一辆运兵车，车上的配置还有其他的各方面马腾怎么看怎么觉得像是战场上的指挥车边上的保卫车辆。
也不知道怎么回事，落在了轧钢厂这边，不过估计就要便宜马腾了。
上了车后让两人在后面推，马桶把着方向盘。
出了司机班，上了大路，朝着马腾的实验室推去。
厂里好多人都看到了，但是没有一个上来搭把手的。
这辆车子在司机班已经很多年了，该知道的人都知道，等要修好，必须得花大力气。
修好和使用不成完全没有性价比，就一直丢在了司机班的仓库里。
马腾可没有傻傻的先去修好，而是直接让两人推车到了办公楼这里，让两人等了一会。
上楼找到了杨厂长。
经过一阵的拉扯，给马腾开了个条子，意思就是这辆车子要是修好后，归马腾同志使用，但是，厂里要是急用，也必须考虑厂里的困难，为了不让马腾同志为难，会提前打招呼。
马腾拿着这个条子才敢修车，不然咔咔修好了，结果杨厂长还有上面的人看上了，直接开走，马腾找谁哭去。
高高兴兴的出了办公楼，上了车子方向盘一打，后面两人继续推。
至于有人说他们两个是个傻子，但是他们两个才不会在意别人说什么，但凡从马腾手里学了那么一点技术，就可以让自己受用终身，至于别人的嘲笑，除了能让自己原地踏步，甚至退步，反正是对自己没有一点好处。
这年头的年轻人很少有私心。
对待这种想要认真学习上进的人，马腾对待这种人都是倾心而教。
再说了，马腾又不学汽修，又不去修车，也不去抢别人的饭碗，也没人抢自己的饭碗。
后面两人一头大汗，才把车子推到了实验室的厂房内。
一人先给了一条新毛巾，洗手池那儿有香皂，让他们先去洗脸。
两人回来后，马腾又是一人一瓶老汽水。
稍作休息以后，这些开始教两人如何卸车。
先从4个门开始。
马腾卸一边，另外一边让两人自己动手卸。
还算可以，两人不算。
马腾把车上的所有的大小玻璃全部拆掉。
放在一个小推车上，推着车子进了实验室，让他们两个留在这里面先卸车，不管是什么，看到螺丝先扭掉就行，这车子皮实的很，没那么容易坏，就算是坏了马桶也能给他弄好。
马腾一个人推着车子进了实验室，玻璃钢化虽然没有什么技术含量，可马腾这里边没有那么大的炉子。
只能使用火系异能，这可不是两个学徒能看的。
更何况马腾也没有想把这几片车玻璃在继续使用，收进空间，变革之后一模一样的玻璃被马腾造了出来。
先不说其他的，就马腾造的这个玻璃机枪扫射都没问题。
至于那些反器材，比如巴雷特，应该扛个二三十发是没问题的。
马腾前后只用了不到20分钟，把玻璃放在小车上，重新推了出来。
20分钟的时间两人已经把椅子卸的差不多了。
马腾也加入了进去，拆卸更快了。
他们两个拆一个凳子的时候，马桶已经拆了三个了。
没有管他们，让他们自己慢慢拆，
打开前机盖，抬起来亮出发动机。
好几年没有过油了，发动机上面全部都是灰。
要是没有两人在，马腾把车子直接收进空间，重新造一辆就出来了。
这两人在的情况下还得装模作样收拾一通。
马腾决定先把发动机给卸下来清洗一下。
等他们两个卸了凳子之后，让他们过来看着自己怎么卸发动机。
马腾可谓是一步一步的教，至于他们能学到多少，那就是他们自己的问题。
各种连接地方全部卸掉，底下的固定螺丝也卸掉，拉来龙门吊直接吊起。
这是一个巨大的v6柴油发动机，应该是最早款的，好在不是v8的，不然这东西能原地起飞了。
发动机先放在一边，继续拆其他的。
发动机拆下来后没有其他的。
使用龙门吊把整个车架和车厢给分离。
下面就是整个车子的悬挂地盘。
越野性能很好，至于更改一下，马腾总不能当着人的面改吧。
把油箱拆下来。
这辆车子竟然放了4个油箱，一个油箱不多，只有50升油，4个油箱就是200升。
按照百公里10升油算，加满油，这辆车能跑2000公里？
乖乖的，哪怕都是上坡，油耗加倍，也能跑一千公里。
吊的没话说有没有。
这么设计的好处就是但凡有个油箱漏了油，其他油箱还能继续供油。
也不知道怎么回事，一个油箱烂了，车子竟然趴窝了，真的是……太好了，要不是趴窝，这辆车马腾还看不到呢。
修补破损的油箱，需要高超的电焊技术。
马腾只是让两人先看着。
在闪耀的火花中，弹孔被马腾使用一个小铁块堵住弹孔，电焊给烧红，自动给补了上去。好得很。
最后使用打磨机打磨一下。
修好后，检查了其他的地方，刹车片几乎没有什么破损，说明这辆车子竟然是投入使用没有多久到呃车子。
悬挂什么的，暂时就不改了。
油箱按照次序装进去。
接着装车架。
装好后，检测整车电路，没有问题，就开始检测发动机。
马腾这里有柴油，马腾神识扫了一下里面，也差不多，只有一点沉积物。
没有大卸，就把沉积物清理了以后，从新装好，发动机吊装上，从新装好。
车子装好，就装一些零碎。
车椅子，车门，然后是车窗玻璃。
到了最后，就是车子上面的蒙布。
马腾去了趟实验室里面，出来的时候，用车子推着一卷厚帆布。
钳子，挂钩齐上阵，在两人目瞪口呆下，马腾很快把帆布给蒙到了车顶上。
别说，真像那么回事。
看着从新装回去的车子，马腾看了看手表，靠得……晚上9点了。
很是抱歉的对两人说“你们住在哪，等下我开车送你们，都晚上9点了，不能让你们这么走回去。”
主要今天不是司机班的工作，是两人来私自帮马腾工作的，马腾起码得表示一下。
不过还是先去了实验室，用小车子，拉出来一个油桶，这里是柴油。
4个油箱一共200升油，这个铁桶也是200升油，正好。
拿出一个吸油嘴，对着油箱就开始吸油加进油箱，不过先加了大概20多升。
马腾上车试了一下，没有打着火。
应该是没电的缘故。
下车检测了一下电瓶，应该确实是没有电了。
不过这时候有一个办法，使用绕绳法。
就是旋转轮子让轮子带动发动机，这是个笨办法，不过没有办法的办法。
不过这是个四轮驱动的，还有个办法，那就是推车。
他们两个应该没多大力气了，让一个稍微会开车的人上把着方向盘，马腾在后面推。
没有多远，一阵黑烟冒出来，车子腾腾腾的点燃了起来。
马腾不让熄火，直接轰了几个油门，马腾上了驾驶室，绕着没有多远的路，开了一圈，别说，柴油机就是力气大。
但是这发动机的声音，也太大了吧。
不行，得收拾一下才行。
绕了一圈开回小车间，把剩下的油都加了进去。
马腾去了办公室一趟，带回来了两个纸袋子。
里面是一盒水果干，一盒肉罐头，两盒午餐肉。
不能少给，也不能给多了。
让两人上车，马腾开了出去。
到了门口锁上大门，开车朝着厂大门开去。
和保卫科的人说明了下情况，然后拿出来杨厂长的条子后，大门打开，马腾一脚油门下去，车子在3挡的时候，直接起步，飙了出去。
哦吼吼……
开这车子，虽然颠簸，是悬挂没有弄好的原因，可最好过骑自行车。
轻轻一踩油门，车速就到了80。
各种的功能都试了一下，没有不好的地方。
马腾对这车是太满意了，关键是抗造。
两人执意在进城门后下车，马腾也没有说什么，一人一个袋子。
两人下车后，马腾一脚油门离开。
到了巷子口，找了个没人倒塌院墙的院子，把车子停了进去。
这里离95号院就几步路。
这里要是不分配人，以后马腾就要收拾下当自己的停车的地方了。