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重生1991:我的金融时代

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第121章 清单
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盛仁武被盛怀瑄的要求吓呆了,用手拽他。 盛怀瑄毫不理会,看着老者的反应。 “小家伙口气不小哦,也不是不行,但是还需要其他的礼物才行,说吧,你打算怎么做?”领导的气度是不一样,要求也不一样。 “我打算投点军民融合的项目,民航大飞机不错。”盛怀瑄突然想起来自己跟维克多打的那个赌,说出了一个条件。 “行啊,运十可惜了,但是人马还在。还有呢?” “电子芯片可以搞起来了,我出钱,你们得出人。” “没问题。唉,海军穷啊,万里海疆,南海岛屿都被人占了……” “领导,合资造船厂,研究一下海警船?” “不够啊,万里海疆……” “领导,别说了,我这次去乌国,把瓦良格给您拖回来!”盛怀瑄一咬牙,豁出去了。 “好,好,好!我代表海军感谢你啊,小盛老板!”老者激动地跳起来,握住了盛怀瑄的手。 “谢谢领导,我去办事了哈!” 盛怀瑄及时逃跑,再晚一点别被掏空了。 “你小子在领导面前逞什么强?”盛仁武开始对盛怀瑄的要求不满,现在对他答应那么多条件不满。 “唉,大伯,不就是钱嘛,你侄子我缺钱吗?给你一百多亿的汇票,我自己的更多,那么多钱不花,留着有什么用?还不如留个人情。怎么样,能不能再给您升一升?”盛怀瑄说道。 “一边去,再升我就玩不转了,多大能耐干多大的事。”盛仁武说道,“我就这样了,你以后多帮帮老三吧。” “那没问题,我去找找赵叔叔帮忙运作一下。”盛怀瑄说。 “别走太近了,大树能给你依靠,树倒了也能砸死人。”盛仁武告诫说。 “知道了,我走了。” “小心点,保重。”盛仁武挥动的手有点沉重。 盛怀瑄一行人人又飞到了广城,转湛城。 赵本初在小食堂宴请盛怀瑄。 “小盛,本雪说收到了你们的投资信,收益有2.05倍?”赵本初给他倒了杯酒,问道。. “是的,赵叔。”盛怀瑄回答,搞不清楚赵本初要说什么。 “自古英雄出少年,没遇到你,我觉得自己是最强的,没想到你小子才是天才。”赵本初感慨地说。 “个人能力很重要,又不那么重要,在您这个位置,一是要会用人,二是要会借势。”盛怀瑄说。 “哦,你的话怎么有股老谋深算的味道?”赵本初跟他碰了一杯。 “有人就能成事,成事借势腾飞。你自己能力不强才好,对别人没威胁。每当你上一个台阶,别人总说,那小子运气好,那小子属下能干,这样才是最好的。” “哈哈,这话当浮一大白!”赵本初又喝了一杯,说,“你小子想给我推荐谁?” “举贤不避亲,我三叔现在是杭城招商局副局长,小有才干。”盛怀瑄笑眯眯地说。 “是吗?主要是有你这个大金主?” “可以这么说。” “没问题,小事情。” “您自己会去哪里?”盛怀瑄问。 “广城,进常委。”赵本初回答也很简洁。 “非常好,等我汽车厂理顺了,在广城建一间分厂。”盛怀瑄说。 “那必须的,到时候你三叔对接你。”赵本初笑眯眯的,又喝了一杯。 各一斤白酒,点到为止。 第二天,盛怀瑄会见了钢铁厂的赵兴钢,以及造船厂的张运昌。 盛怀瑄听取了工程进展汇报,装模作样地到现场看了看,啥也没看明白,就坐车去广城了。 晚上坐夜班飞机飞基辅。 到基辅还是晚上,华兴银行基辅分行的行长过来接机。 行长是港城派过来安德烈,乌克兰人,随从居然是之前服务过盛怀瑄的王新硕。 “盛生,您在基辅期间,我们听从您的派遣。”安德烈会说中文,港味有点足。 “你好,安德烈行长,加强保卫就行了,我需要美元,你跟总行申请五亿美元备用,完事儿后多余的再退回。”盛怀瑄安排。 “明白,盛生。”安德烈回答。 抵达第二天,吃过早饭,盛怀瑄就打开电话本,准备联系老朋友。 “尊敬的行长阁下,还记得你的老朋友盛怀瑄吗?”盛怀瑄给克洛斯基打电话,央行副行长。 “哦,老朋友,你好,来基辅了吗?我们都很想念您!”克洛斯基客气地说。 “我也想念你,行长阁下,去您办公室,还是俱乐部?”盛怀瑄问。 “俱乐部吧,朋友见面应该喝一杯。”克洛斯基回答。 “哈拉少,晚上见,行长阁下。”盛怀瑄说着挂断电话。 晚上,在私人俱乐部,盛怀瑄见到了三位老朋友:伊万诺夫,舍普琴科,克洛斯基。 “欢迎你,我的朋友!”伊万诺夫等人挨个跟盛怀瑄拥抱。 “我的朋友,你开办的银行比我预想的还要大。”克洛斯基说。 作为乌国央行副行长,克洛斯基肯定查过盛怀瑄的华兴银行。 “规模大小并不能影响我们的友谊,不是吗?我就是来帮助朋友的。”盛怀瑄说。“我们等你很久了,什么时候开始行动?”伊万诺夫问。 “克洛斯基行长,我打算用打算用美元质押,跟央行借钱,不知道能够借出几倍?”盛怀瑄问。 “盛先生,不知道你要质押多少美元?”克罗斯基问。 “一亿元美元。”盛怀瑄盯着他的眼睛说。 “一比五,借库邦还库邦。”克罗斯基回答。 “很好。有了库邦,就可以借钱给朋友们进行收购,但是,我需要这三个公司。” 盛怀瑄把写着俄文的公司名字推给了伊万诺夫三人。 第一个是曙光设计局,曙光设计局成立于1946年,从1954年起正式开始设计制造各类型燃气轮机,到今天曙光设计局已经研制并交付了四代各类型燃气轮机,功率范围覆盖2.5至110,累计交付超过3000多台燃气轮机。被前苏联红海军和俄罗斯海军装备了近70%的各类型海军舰船,是世界三大船用燃气轮机制造商之一,地位仅次于美国通用电气和英国罗罗公司。前世花国就是在他的GT25000燃气轮机技术的基础上研制出自己的大型军舰发动机。鄂国失去了曙光设计局,造成了大型军舰动力的缺失。 第二个是进步设计局和马达西奇公司,是世界知名的发动机生产商,主要为固定翼飞机和直升机提供动力。早在北方巨人时期,它的产品就出口到90多个国家,有“北方巨人航空工业的心脏”之称。他比较著名的产品是安124运输机的配套动力D-18T,一种大型高涵道比涡扇发动机,单机推力达到了20吨;还有一种中等战机发动机,也就是我国L-15高教机和俄军雅克130飞机使用的AL-222-25系列中等推力涡扇发动机;推力可以达到9吨的D436系列大涵道比涡扇发动机,可以安装在中等运输和特种空中平台上。另外还有米26超重型直升机使用的D-136涡轴发动机,米17直升机使用的TV3-117系列涡轴发动机。. 这5款发动机对于任何国家来说,都是重要的瑰宝。特别是D-18T发动机的改进版推力可以达到30吨。未来的200吨级宽体客机,重型加油机,还有新一代大型特种作战飞机都可以使用这种发动机。 第三是乌国新克拉马托重型机器厂,是曾经为苏联建造了两台世界最大的7.5万吨级模锻液压机的重型机械厂。 第四,瓦良格号。
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