因为机翼可以变动，可呈角度偏转，使得飞机在飞行过程中降低飞机的激波阻力。
以F-14和F/A-18为例，F-14的最大飞行速度可以达到2.38马赫，而F/A-18却只有1.8马赫。
由此我们不难看出，F-14的突防能力明显优于F/A-18舰载机，这基本上就是属于可变后掠翼的功劳。
而可变式后掠翼不仅能让飞机在高空获得高速优势。
与此同时，在低速飞行中，如起飞和着陆，后掠翼可将机翼变为较小的后掠角。
这样可以增强机翼的前缘升力，从而提升飞机的稳定性，提高整体效率。
不过，这种可变后掠翼技术，并非没有缺点。
虽然说，采用这种设计的飞机机翼可以向后偏转，从而降低阻力，提高突防能力。
但带来的问题却是维护成本高，结构复杂等严重的问题。
计上，可变后掠翼飞机的内翼段是固定的，外翼同内翼用铰链轴连接，通过液压助力器操纵外翼前后转动，以改变外翼段的后擦角和整个机翼的展弦比。
这样的设计使得结构复杂，重量大幅度增加，操纵也非常麻烦，故障率也比较高，维护费用更是比同类飞机高得太多。
更要命的是，这种设计的飞机会破坏飞机的隐身能力。
而在未来的空战之中，如果飞机没有隐身性能，在面对诸如F22、J20等五代战机时。
就算这些飞机的突防能力再强，也不过是对方的一盘菜而已……
方宇不是不知道可变式后掠翼的种种缺点。
但还是义无反顾的选择了采用这种技术的逆火战略轰炸机，这也是有他自己的考量的。
第一，方宇他没得选。
在刚刚立项的时候，方宇不是没考虑过制造轰6、图95、B52这种亚音速轰炸机。
毕竟，虽然这些轰炸机速度慢，甚至有些老旧了，但在自己生活的那个年代，鹰酱、毛熊和龙国，都还在使用。
足以说明，这些老兵的可靠性。
但，后来方宇才反应过来。
之所以这些国家，依然在用这些已经服役了五六十年的老兵，并不是因为他们的作战能力强。
而是因为，他们这几个国家，已经研究出来了新型炸弹。
就拿龙国的轰6来说。
这款轰炸机经过改造之后，甚至可以挂载DF21型导弹。
虽然他的速度又慢，又没有隐身效果。
但他要做的，也只是需要飞到距离敌方1000公里-2000公里的距离，将飞机底下的这枚DF21发射出去就行了。
剩下这一两千公里的距离，依靠DF21型导弹自身，就足以突防。
而图95、B52也是如此。
无论是挂匕首导弹，还是AGM86导弹，都可以在敌人的防空区之外打击敌人。
也正因为如此，这些老家伙们才在新世纪依然有用武之地。
而在自己这个年代，别说是DF21这种大杀器。
就连DF5B这种路基的导弹，龙国都没有研究出来。
要想对帝国进行轰炸，就必须要让自己的轰炸机飞临对方的城市上空投弹。
所以，像轰6这种速度慢、不隐身的战略轰炸机，就直接被方宇给pass掉了。
毕竟，就算F86战斗机的能力再差，但用来对付6爷还是手拿把掐的……
而B2这种又能隐身，又能超音速巡航，而且载弹量巨大的大杀器，方宇不是不想制造。
而是，无论是以现在龙国的工业水平还是经济来看。
都无法满足制造B2的要求。
而且，很明显，即便能造出B2轰炸机来，他的性能也明显溢出了。
在这个年头，许多国家连基础的防空雷达都没有。
B2的隐身能力，也纯属抛媚眼给瞎子看……
所以，在撇除了性能老旧和性能最先进的几款轰炸机之后。
剩下能制造的轰炸机机型就只剩下那么几款了。
而在其中，无论是毛熊的图160白天鹅。
还是鹰酱的B1B枪骑兵。
同样用的也是可变后掠翼技术，跟自己要制造的逆火战略轰炸机，没有本质上的区别。
而且，相较于这两款战略轰炸机高昂的制造价格。
逆火的制造价格，还在方宇可以接受的范围之内。
如果进行量产，价格还可以进一步的降低。
而上面所说的其他缺点，其实在方宇眼中，根本就不算缺点。
维护成本高？结构复杂？故障率高？
那又如何？
P38雷电这种螺旋桨战斗机，结构简单，维护成本几乎没有，故障率更是低的吓人。.M
基本上，没有人不喜欢这款飞机。
但，以他那孱弱的身板，蜗牛一样的速度，不到200公里的航程，几百公斤的载弹量，可能把龙国的蘑菇弹丢到鹰酱头上吗？
不可能！
自己要造的，不是其他武器，性能够用就行了。
战略轰炸机，无论在什么时候，也是国之重器！
是维护国家安全，威慑敌国的最后手段！
在这种国之重器身上，讲什么维护成本，结构复杂，故障率高？
只要他能稳稳的将龙国的蘑菇弹丢到鹰酱的城市上空，这些缺点根本就不是缺点！
的确，这架逆火轰炸机没有隐身功能是不假。
但，它的最大飞行速度，可是达到了惊人的2.3马赫！
同时，还拥有惊人的24吨的最大载弹量！
在这种恐怖的速度之下，即便是鹰酱发现了逆火的存在，那又如何？
以F86那刚刚超过音速的极限速度，甚至连逆火的尾焰都看不到，只能眼睁睁的看着逆火一个加力就甩开他们。
然后绝望的看到，自己的城市在蘑菇弹的爆炸之中，被化为一片废墟！
甚至，都不必真的做到这一点。
自己只需要将这架飞机制造出来之后，开着去鹰酱的国土上空溜一圈。
鹰酱从此之后，恐怕就再也不敢叫嚣着要给龙国进行什么外科手术打击了……
当然，这一切都是后话。
自己现在要解决的，就是可变式后掠翼的制造问题。
就像之前说的那样，可变式后掠翼的缺点之一，就是结构十分复杂。
内翼段虽然是固定的，外翼同内翼却必须要用铰链轴连接。
这对于铰链和外翼同内翼的连接零件的强度要求十分高。
而且，这些零件不仅强度要高，零件本身也必须足够轻。
而已目前龙国的情况来看，方宇还没发现同时兼具这两种特性的材料……