第四十二章这是要把c919当成战斗机来开了？
不由得江辰不重视。
因为客机在万米高空之上，是一个十分封闭的环境。
虽然全世界每天搭乘飞机往返各地的人数数以百万计，但是根本做不到每一架客机都配备一名专职的医生。
原因很简单。
成本实在是太高了。
医生本身就是很稀缺的技术工种，发达国家医生比例都仅仅是100/3.5.
也就是1000个人里面，只有3.5个医生。
我们国家是发展中国家，人口多达14亿。
经济高速发展了几十年，也仅仅把医生比例提高到1000/3.04，接近发达国家水平。
至于其他国家，医生数量更是少得可怜。
所以这么稀缺的技术工种，怎么可能每一架客机都配备一名医生？！
就连高铁或者火车都做不到。
而且。
乘客搭乘飞机时发病或者受伤的概率也很低。
因为根据相关规定，年龄大或者患有高血压、心脏病等疾病的患者，搭乘飞机的时候是需要出具医院证明的。
这样就能减少一些病患在飞机上发病的概率。
所以如果真的有乘客在飞机上受伤或者发病，只能由空乘人员或者航班机组成员进行简单的急救，然后飞机再迫降在最近的机场。
说直白一点。
就是如果有人在搭乘飞机的时候受伤或者突发疾病。
除了"等死"，别无他法。
这也是没办法的事。
总不能让飞机直接降落在附近医院，或者让医生搭乘别的飞行器进入客舱，进行抢救吧。
至于机长唯一能做，或许说必须要做的，就是想尽一切办法，缩短病患"等死"的时间。
尽最大的努力，用最短的时间，将病患安全且快速的送抵机场。
再由救护车转运到附近的医院。
但是飞机在天上并不是像鸟儿一样自由自在的飞行。
想怎么飞就怎么飞。
而是受到空管严格管控的。
如果将飞机比喻成汽车，那么空管就是交警。
飞机在天上飞行也要遵守"交通规则"，"等候红绿灯"。
空管则对每一架飞机进行管控，安排每一架飞机在自己固定的航线上飞行。
除非是遭遇紧急情况，要不然客机是不被允许随意更改航线，爬升或者下降高度，甚至连超速或者减速都不被允许。
就比如说刚才。
江辰为了躲避激流带，需要把飞机高度爬升到11000米，都必须提前和空管取得联系。
获得许可之后才能爬升高度。
虽然有人会觉得这样做太繁琐了，或许会错过最佳"逃生时间"。
但是飞机速度那么快。
机长又不知道自己的头顶上有没有一架高速行驶的飞机。
如果两架飞机发生碰撞。
那么飞机上的人没有一个能够活下来。
这就是江辰要去客舱查看情况的原因之一。
一方面确实是担心黄佳的受伤情况。
另一方面则是评估黄佳，和其他乘客的受伤状况。
如果事态紧急，他必须马上联系空管，启动PAN-PAN。
PAN-PAN是航空术语，意思是飞机上发生涉及安全并需要援助的紧急情况。
只要客机启动PAN-PAN并获得通过
那么飞机途径的所有空域都将对其开放。
同时。
航空管理局和空军会将沿途的飞机航线进行调整，没有起飞的飞机也会按住不让起飞。
所以会造成一定程度上的航班延误。
但是这也是没有办法的事。
救人如救火嘛。
也就是说。
除非真的遭遇紧急情况。
要不然是不能随意启动PAN-PAN的。
江辰出了驾驶舱，来到客舱。
此时，客舱里已经乱成一团了。
这些网红和主播被刚才的颠簸吓得魂不守舍，有些人甚至被吓哭了。
所以当看到之前心心念念的"魔鬼机长"，他们压根就没有心思想要拍照或者合影啥的。
江辰自然也没有心思和这些人纠缠。
沿着过道匆匆走到了毕楠身边，沉声问道，“怎么回事？！黄佳怎么样了？！”
毕楠和周雅雯一个蹲在地上托着黄佳的身子，另一个则神色紧张的用急救包给黄佳止血。
黄佳应该是伤着脑袋了。
一直血流不止。
毕楠先用动脉止血带给黄佳止住了血，再用网巾和纱布固定伤口，这才抬头看着江辰说道，“黄佳刚刚被磕着脑袋了，额头上有一条两三厘米的伤口，现在血是勉强止住了，但是我不知道伤口到底有多深。还有3名乘客也有受伤，不过没有黄佳这么严重。”
江辰见状，心里已然有了决断。
他先将黄佳拦腰抱起，抱到空姐位置上坐好。
给其系好安全带之后，才扭头对毕楠说道，“黄佳的情况有些不妙，我会马上向空管申请启动PAN-PAN，到时候飞机会有一些颠簸，你们需要注意安抚乘客情绪，明白了吗？！”
毕楠赶紧忙不迭的点头。
同时，她的心里也稍稍松了一口气。
就跟找到了主心骨一样，不再惊慌失措了。
刚才她们看到黄佳伤的这么严重，被吓得有些手足无措。
毕楠还好一点。
其他空姐和乘客早就被吓得不知所措了。
但是现在看到江辰沉着冷静。
让人想不放心都难。
果然。
看一个男人是否成熟的依据并不在于他的年龄，而在于他的心智。
有些男人哪怕四五十岁都还不成熟呢。
天天嚷嚷着"男人至死是少年"。
“好...好的，客舱有我呢，你回驾驶舱吧。”毕楠赶紧答道。
“那黄佳就交给你们了。”江辰说完，匆匆返回驾驶舱。
他前脚踏入驾驶舱，张勇就赶紧问道，“黄佳怎么样了，还有没有其他人受伤。”
“黄佳伤到脑袋了。”江辰回答道，“现在你负责联系华东管理局，汇报我航班目前遭遇情况，申请启动PAN-PAN，飞机从现在起由我驾驶，如果PAN-PAN申请通过，我们马上迫降在最近的机场。”
张勇一听竟然要申请PAN-PAN。
马上就知道事情的严重性了。
他没有任何迟疑，立即联系华东地面管理局区域管制员。
当区域管制员得知MU9191航班有空乘人员和乘客受伤的时候，也重视起来。
短短一分钟之后，MU9191航班的PAN-PAN申请获得通过。
同时。
华东地面管理局启动应急预案，通知附近空域的所有客机进行避让。
“PAN-PAN申请已经通过了，不过空管说我们现在距离魔都的虹桥机场只有三百多公里，与其迫降在其他机场，还不如一鼓作气直接飞往虹桥机场，这样才能不耽搁抢救时间。”张勇匆匆说道。
江辰点了点头。
空管的建议和他的想法差不多。
之前就说过，如果有人在飞机上突发疾病或者受伤的话，机长唯一能做的就是缩短病患"等死"的时间。
现在飞机已经进入皖省境内，距离魔都仅仅三百多公里而已。
如果迫降在其他机场，还需要和机场取得联系，让机场清空跑道，按下起飞客机等等。
耽搁的时间不比飞往虹桥机场少。
所以继续飞往虹桥机场才是最佳选择。
江辰没有丝毫迟疑，立即对张勇道，“马上联系虹桥地面，询问魔都天气状况，是否拥有迫降条件，按下所有起飞客机。联系空管，要求他们立即组织附近空域所有航班进行避让，为我航班开通绿色救援通道。切换驾驶模式，从自动驾驶模式切换成手动驾驶模式，我们现在没有别的选择了，只能以最快的速度飞抵虹桥机场了。”
听江辰的口气，在是要把c919当战斗机来开呐？
不过救人如救火。
只能兵行险着了。
这才是真正考验国产大飞机-c919的时候。
但愿这款国产货经得起考验吧。
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